極氪首發(fā)浩瀚智駕2.0系統(tǒng) 2025款001和007同步上市

    本報訊 （記者劉釗）8月13日晚間，在極氪2025款新品發(fā)布會上，極氪智能科技CEO安聰慧正式發(fā)布2025款極氪001與2025款極氪007。此外，極氪相關業(yè)務負責人介紹了公司一系列最新的研發(fā)成果。即超越三元鋰電池的全棧自研的第二代金磚電池、全新升級的極氪OS智能座艙系統(tǒng)以及浩瀚智駕2.0系統(tǒng)。據悉，極氪最新進化成果將在2025款極氪001和2025款極氪007上首發(fā)搭載。

    發(fā)布會上，安聰慧回顧了極氪品牌的交付成績，從0到30萬輛車，極氪只用了33個月，創(chuàng)造了高端純電品牌最快交付紀錄。安聰慧表示，追求持續(xù)引領，不止市場表現，還要在所有維度創(chuàng)造代際領先。    

    吉利控股集團總裁、極氪智能科技CEO安聰慧宣布極氪的智能驅動、智能座艙和智能駕駛全面進化（公司供圖）

    極氪智能座艙負責人姜軍宣布極氪AI OS在行業(yè)率先實現了智能座艙的端到端，在感知、決策、執(zhí)行各個環(huán)節(jié)實現了底層能力的進化與融合。極氪AI OS通過調用遍布座艙內外的傳感器，實現了聽覺、視覺、時間、位置等多維度的主動感知能力。據悉，極氪自研的KrAI大模型獲得了中國汽車工程學會，首個“基于大模型的智能座艙主動式服務關鍵技術及應用”權威認證。Eva升級后的AI Eva可以長期學習用戶的使用習慣，并主動提供包括提醒、推薦或執(zhí)行的主動服務。目前，極氪已經打造了行業(yè)最多的30多項主動服務功能，很多項均是行業(yè)首創(chuàng)，全面覆蓋用戶的用車場景。

    極氪智能駕駛負責人陳奇在發(fā)布會上講述了浩瀚智駕2.0的算法邏輯?；诩す饫走_和雙OrinX智駕芯片的智能硬件方案，浩瀚智駕2.0在系統(tǒng)的底層能力和用戶體驗上實現全面升級。不同于1.0階段的規(guī)則驅動，浩瀚智駕2.0帶來了場景認知大模型SCM和交互式規(guī)控大模型IPM。SCM可以理解的交通場景新增超過1000種，認知準確度提升超過120%。兩個大模型進行串聯(lián)和深度耦合，形成完整的神經網絡，大幅提升交互博弈和路徑規(guī)劃能力，讓浩瀚智駕2.0率先實現了泊車場景端到端和路口場景端到端，用戶體驗得到極大提升。

    發(fā)布會上，極氪三電系統(tǒng)技術專家潘福中介紹了極氪全棧自研的第二代金磚電池有關情況。他表示，第二代金磚電池最大充電倍率可達5.5C，第一次讓磷酸鐵鋰的充電速度超越了當前所有量產的三元鋰電池。

    據介紹，2025款極氪001將首發(fā)搭載極氪AIOS和浩瀚智駕2.0系統(tǒng)，2025款極氪007將首發(fā)搭載第二代金磚電池、全系標配激光雷達和雙OrinX智駕芯片以及全系升級極氪AI OS和浩瀚智駕2.0系統(tǒng)。

    “在不斷進化的道路上，極氪每一項智能功能的開發(fā)、技術的應用，都是從用戶最高頻、最實用、最安全的需求出發(fā)，超越用戶的期待。接下來，極氪將持續(xù)與用戶堅持共創(chuàng)，以更快的加速度，推動技術創(chuàng)新，打造更極致的產品。”安聰慧表示。

（編輯 張偉）