甲辰龍年伊始,新能源汽車行業(yè)再掀“價格戰(zhàn)”,規(guī)模效應之下,鋰電池“戰(zhàn)場”還有多少變數(shù)?動力電池疊卷之爭、封裝之戰(zhàn)何時落下帷幕?“死磕”三元軟包路線,廣州國資“相中”的孚能科技能否開啟新局?日前,《證券日報》記者帶著疑問專訪了孚能科技董事長王瑀。
王瑀表示,新能源汽車市場是一個長期的強競爭市場,作為動力電池企業(yè),必須布局長遠才能“笑到最后”。當下,高能量密度、低溫續(xù)航、安全性能已成為業(yè)內(nèi)比拼焦點,突破固態(tài)電解質(zhì)技術(shù)關(guān)口已成為共同目標,而半固態(tài)電池和固態(tài)電池最好的封裝形式正是軟包。在推出全新動力電池解決方案SPS之外,孚能科技已啟動儲能市場布局,實現(xiàn)鈉離子電池等技術(shù)落地,今年有信心展現(xiàn)一個令人期待的經(jīng)營狀況。
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